Durante a fase de perguntas, Inês Simões Carneiro, Responsável Regional Norte da APAT, destacou preocupações dos transitários, como a proteção de dados negociais e a necessidade de evitar penalizações causadas por falhas no arranque da JUL e SiMTeM. Mais salientou que não estão previstas novas derrogações de prazo para a implementação do SiMTeM, o que aumenta a necessidade de soluções rápidas e práticas. Em resposta, o Engenheiro Hugo Bastos reconheceu que, embora a APDL esteja ciente da obrigatoriedade de cumprir o regulamento, os portos ainda não estão tecnicamente prontos, comprometendo-se a continuar as negociações com a AT para evitar penalizações aos operadores. O Engenheiro Urbano assegurou que o mecanismo de confidencialidade será idêntico ao da JUP2, protegendo os dados negociais dos transitários