Dirigindo-se aos membros do Parlamento Europeu, a CER elencou os benefícios da ferrovia e definiu quatro pilares de atuação que permitirão materializar uma política de aposta consistente neste meio de transporte.
Numa altura em que o Parlamento Europeu sofre as naturais transformações na sua constituição, decorrentes do processo eleitoral do passado dia 9 de Junho, a Comunidade de Empresas Ferroviárias e Infraestruturas Europeia (CER) abordou os novos membros do parlamento europeu através de uma missiva que elenca as várias potencialidades da ferrovia e quais os pilares de atuação que poderão colocar nos eixos uma política coerente capaz de retirar o máximo deste meio de transporte de pessoas e mercadorias.
Defende a CER que uma aposta firme no transporte ferroviário não só aumentará a independência da Europa face à fontes energéticas externas à União Europeia, como o potencial para reduzir o consumo de energia é enorme, uma vez que se trata de um modo de transporte altamente eficiente. A adicionar à segurança que o transporte ferroviário oferece (e que não tem comparação com os restantes meios, assegura a CER), o seu contributo permite descongestionar significativamente as estradas ao mesmo tempo que carrega maior volume de carga e lança menos emissões de CO2 para a atmosfera, sendo um método de transporte sustentável e 'amigo do ambiente', altamente eficiente em todas as valências que apresenta, vinca o organismo.
CER defende trunfos da ferrovia e pede compromisso comunitário
A CER, que pretende manter acesa a chama do debate pela aposta na ferrovia, salienta ainda que o comboio é o meio de transporte que mais perto está de, com pequenos ajustes, atingir as tão desejadas 'emissões zero', garantindo ainda que as empresas ferroviárias «são investidores eficientes» que «contribuem para a prosperidade da Europa, criando empregos e estimulando o crescimento económico». Mas, para tornar a ferrovia um peça fulcral da estrutura logística da UE, vinca a CER, deverão ser adoptados quatro pilares de atuação, que, a seu tempo, permitirão capitalizar todos os benefícios deste meio.
Como atesta o
Manifesto Ferroviário Europeu 2024-2029, lançado em Abril, tais pilares de atuação são: garantir uma concorrência leal entre todos os modos de transporte; garantir o financiamento adequado das ligações ferroviárias e respetivas infraestruturas de suporte; encontrar uma «abordagem inovadora e mais ecológica face às políticas de mercado e de concorrência», e, por último, apostar na implementação de ferramentais digitais que incrementem e modernizem a operação ferroviária.
Foto: G-Man | https://commons.wikimedia.org/wiki/User:G-Man
