António Costa e Silva na 1ª Conferência Ibérica : «Este é o século da Interconectividade»
«A Península Ibérica não tem uma política ibérica e isso é um erro estratégico», salientou António Costa e Silva.
António Costa e Silva foi um dos oradores da 1ª Conferência Ibérica de Intermodalidade, tendo discursado durante o cocktail de abertura do evento, que decorreu no dia 14 de Setembro. Na Quinta Dona Maria, no concelho de Soure, o antigo ministro, gestor e professor universitário, levou a cabo uma reflexão profunda sobre a transformação global das cadeias de abastecimento, o impacto geopolítico e logístico desse processo e a janela de oportunidade que se abre para Portugal e Espanha, com a Intermodalidade no horizonte.
A Logística como a Saúde e o paradigma Just in Case
António Costa e Silva enfatizou os impactos da «alteração global no paradigma do funcionamento das cadeias logísticas e das cadeias de abastecimento internacionais»: um processo que se encontra em curso e que tem vindo a criar «interrupções sucessivas» no regular funcionamento dos fluxos comerciais e a instalar, incontornavelmente, «um novo fenómeno de utilização da tecnologia como arma geopolítica». Mas, por entre incertezas e disrupções, «a Península Ibérica tem, aqui, uma oportunidade de ouro», garantiu.
A nova configuração global exige um ecossistema logístico flexível, resiliente e apoiado na filosofia do just in case. «A Logística é como a Saúde: só damos por ela quando nos falha. O paradigma anterior funcionava no just in time e hoje já estamos no paradigma do just in case», vincou, estando a Intermodalidade «no centro destas alterações». Portugal e Espanha podem agarrar esta oportunidade, e, com uma abordagem intermodal de raíz, assumirem nova preponderância logística. Mas, para tal, é urgente uma «política comum», avisou.
«A Península Ibérica não tem uma política ibérica»
«A Península Ibérica não tem uma política ibérica e isso é um erro estratégico», salientou António Costa e Silva. «Portugal e Espanha, com um modelo de concepção ibérico centrado na Intermodalidade, podem mudar o futuro. A Intermodalidade é um factor crucial de competitividade e vai moldar o crescimento económico das próximas décadas», referiu, perante a plateia. Urge, assim, instalar uma «visão integrada» capaz de capitalizar as potencialidades geográficas de ambos os países, em pleno «século da Interconectividade».
