O Porto de Sines protagonizou mais um marco histórico ao realizar a primeira operação de abastecimento de Gás Natural Liquefeito (GNL) a navios em Portugal através de navio, numa operação conhecida como ship-to-ship (STS).

O porta-contentores 'MSC Togo' tornou-se o 1º navio a ser abastecido em Portugal com GNL por meios flutuantes, utilizando o navio 'Avenir Aspiration'. Transferiram-se cerca de 5.400 m³ de GNL, equivalentes a 2.376 toneladas, enquanto o navio operava no Terminal XXI.

Foram cumpridos os regulamentos e procedimentos internacionais de segurança nestas matérias e acompanhados nos diferentes estágios da operação pela tripulação do navio abastecido, tripulação do navio abastecedor, operador do terminal (PSA Sines), autoridade portuária e autoridade marítima. «A colaboração da Reboport foi essencial para o sucesso da manobra de atracação», vincou a APS.

A administração salientou ainda que o gás natural é um combustível de «transição fundamental no processo de descarbonização, sendo cada vez mais frequente o registo de encomendas no setor do transporte marítimo de novos navios porta-contentores movidos a GNL».

A operação atesta a capacidade do Porto de Sines para fornecer combustíveis alternativos a navios, promovendo menores emissões, o que, aliado a uma localização estratégica, potencia a sua integração nos corredores marítimos verdes. Tratou-se de mais um passo para consolidar e desenvolver a posição do Porto de Sines como hub energético e logístico de referência a nível internacional.