São várias as associações ligadas ao setor do Transporte e Logística que apontam para o desconto concedido pelo Executivo no que toca ao gasóleo profissional como «insuficiente», alertando para o potencial impacto na integridade das empresas. A redução de dez cêntimos, anunciada pelo Governo liderado por Luís Montenegro, não vai ao encontro das expectativas do mercado, que, em uníssono, pede «medidas concretas» para combater as fortes repercussões do conflito militar que se vive no Médio Oriente.

A Associação Nacional dos Transportes Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) entende o sinal do Executivo como «positivo» mas ainda distante para ser uma real resposta «à forte escalada dos preços dos combustíveis»; a esta posição juntam-se associações como a ANTROP e a ARAN. Ao jornal Eco, Ema Leitão, recém-eleita presidente da ANTRAM, explicou que «impacto das medidas visa atenuar o sobrecusto que as empresas de transportes passaram a ter resultante das recentes alterações do regime normal de reembolso de gasóleo profissional, que foi reduzido em cinco cêntimos e que poderá, já nas próximas semanas, vir a ser ainda mais reduzido, via redução do ISP».

A presidente da ANTRAM, recentemente eleita para o triénio 2026-2028 e sucedendo a Paulo Polónio, vinca o novo mecanismo extraordinário «visa, apenas, corrigir as reduções do valor do gasóleo profissional normal», não resultando em «benefício líquido para as empresas do setor, não compensando o aumento efetivo do custo do gasóleo imposto pelo mercado, que continua a pressionar significativamente os custos de operação do setor». À medida que o conflito militar no Irão se arrasta, a situação vai-se tornando ainda mais premente.

«Embora existam casos em que as empresas conseguem repercutir as variações do preço dos combustíveis nos contratos de transporte — através de mecanismo de atualização associado ao gasóleo — essa transmissão nem sempre é imediata nem integral, obrigando muitos operadores a absorver parte dos aumentos, com impacto direto na rentabilidade», explicou ainda Ema Leitão.

Fonte: ECO
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