A rota ferroviária do Port2Rail interligou os portos de Setúbal, Sines, Aveiro e Leixões, terminando com visita ao terminal da Medway, situado no Entroncamento.
No dia 19 de Maio, em Santa Apolónia, arrancou o curso Port2Rail: Intermodalidade a Bordo de um Comboio: durante 3 dias, mais de 30 formandos percorreram a ferrovia nacional à medida que, sobre carris, aprenderam um pouco mais sobre a complementaridade modal, a eficiência logística e a evolução tecnológica enquanto fator de transformação competitiva. A rota ferroviária interligou os portos de Setúbal, Sines, Aveiro e Leixões, terminando com visita ao terminal da Medway, situado no Entroncamento.
«Aprender sobre Intermodalidade, fazê-lo sob carris e 'escalando' diferentes portos: não há melhor forma de explicar a essência da Intermodalidade e as consequências positivas de apostarmos, de forma estratégica, neste trunfo logístico. Foram dias de aprendizagem, partilha de experiências e de resolução de desafios teóricos que permitiram aos alunos do curso entender os ganhos que se obtêm quando existe sintonia e sincronização entre os vários meios de transporte», comentou o presidente da Comunidade de Logística Ferroviária (CLF).
Levada a cabo pela CLF, APAT, Intermodal Portugal, Instituto Politécnico de Setúbal (IPS) e Escola Europea Intermodal Transport, com o forte apoio de empresas como a Medway, Yilport e cooperação total das administrações portuárias APS, APDL, APL e APSS e APA, a iniciativa contou com o contributo de várias figuras de destaque do setor logístico nacional e contemplou visitas aos portos de Setúbal, Sines, Aveiro e Leixões, nas quais os formandos puderam conhecer, de perto, as infraestruturas portuárias que são o interface logístico do país.
O discurso de Vítor Caldeirinha, presidente da administração dos portos de Lisboa e Setúbal, foi o tiro de partida para o arranque da odisseia ferroviária; Eduard Rodés, diretor da Escola Europea, e João Nabais, do IPS, deram as boas-vindas aos formandos e traçaram o roadmap dos desafios, exercícios e conteúdos a serem explorados durante o curso. A ferramenta digital Port Virtual Lab foi um dos momentos altos do curso, com os alunos a testarem soluções logísticas em tempo real e a contribuírem para o aperfeiçoamento do software.
O curso contou com a presença e contributo do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo: o representante governamental juntou-se à comitiva de alunos durante o almoço do primeiro dia de viagem, em Setúbal, tendo, posteriormente, subido a bordo do comboio para um discurso no qual elogiou a iniciativa e reiterou a intenção estratégica do Governo em manter firme a aposta na Intermodalidade. O plano Portos 5+ esteve também em destaque durante a intervenção de Hugo Espírito Santo.