Um sucesso! Mais de 30 participantes subiram a bordo do comboio mais especial de Portugal, no qual se consolidaram conhecimentos sobre o ecossistema logístico nacional.
O curso ferroviário e intermodal Port2Rail foi um sucesso! Mais de 30 participantes subiram a bordo do comboio mais especial de Portugal: um comboio no qual se aprendeu a cada quilómetro percorrido, no qual se criaram amizades e no qual se consolidaram conhecimentos sobre o ecossistema logístico nacional, sobre o interface portuário e o potencial do avanço tecnológico e digital que Portugal tem à sua disposição.
Setúbal foi a primeira paragem; Sines logo a seguir
Com a colaboração essencial da CP, Yilport, Medway, Devlop, Delta e Emel, o curso arrancou em Santa Apolónia, no dia 19 de Maio, pelas 10 horas, rumando ao Porto de Setúbal. Os participantes do Port2Rail tiveram a oportunidade de visitar o porto sadino e aprender um pouco mais sobre as suas valências infraestruturais e operacionais. A jornada prosseguiu, depois, para o Porto de Sines, onde, novamente, uma visita técnica detalhada permitiu aprender mais sobre o porto líder em termos de movimentação de mercadorias.
Aveiro e Leixões em destaque no segundo dia da jornada
O segundo dia de trabalhos arrancou com a visita ao Porto de Aveiro, à sua versatilidade operacional e às suas qualidades multifuncionais. Por entre aulas e novos conteúdos programáticos, seguiu-se depois a visita ao Porto de Leixões, com a oportunidade única de visitar os centros de controlo e gestão dos fluxos em plena atividade. Os alunos fecharam o segundo dia com um exercício no simulador Port Virtual Lab (saiba mais
aqui), durante o qual foram confrontados com casos práticos e a necessidade de trabalhar em equipa.
Terminal da Medway em foco no dia final do curso
No terceiro e último dia de trabalhos do curso, os formandos visitaram o Terminal do Entroncamento, cortesia da empresa Medway; antes, ainda a bordo do comboio, Paulo Niza, diretor comercial da transportadora ferroviária, havia detalhado a evolução da empresa e explicado as metas obtidas durante uma década de operação. A reta final desta odisseia intermodal, ligando a estação do Entrocamento à estação de Santa Apolónia, serviu para as apresentações dos trabalhos finais de cada equipa, e respetiva avaliação do júri.
CLF e APAT agradeceram o apoio «vital» das empresas e dos portos
«Quero agradecer, em nome da CLF e da APAT, a todas as entidades que tornaram esta iniciativa possível. As administrações portuárias foram exemplares e deram um contributo absolutamente vital: a todas elas, um enorme 'obrigado'. A todos os professores, a todas as empresas que viram potencial nesta jornada, a todos os que se inscreveram e que deram corpo a uma épica aventura intermodal, de porto em porto, pelos carris de uma ferrovia que acreditamos ser um dos pilares do nosso futuro», comentou António Nabo Martins.