O Port2Rail 2026 afirmou-se, uma vez mais, como uma iniciativa de excelência ao serviço da formação, da inovação e da promoção da intermodalidade em Portugal. Entre os dias 19 e 21 de maio, esta experiência imersiva reuniu mais de 30 participantes — entre estudantes, profissionais e representantes de diversas entidades — numa verdadeira jornada de conhecimento, cooperação e contacto direto com a realidade operacional da logística nacional.

Promovido em articulação por entidades como a APAT - Associação dos Transitários de Portugal, a Escola Europea - Intermodal Transport, o Instituto Politécnico de Setúbal, a Comunidade Logística Ferroviária e a Intermodal Portugal, o Port2Rail voltou a colocar a ferrovia e os portos no centro da reflexão estratégica sobre o futuro da mobilidade de mercadorias e da eficiência logística.

Ao longo de três dias intensos, os participantes percorreram alguns dos principais nós logísticos nacionais, com visitas técnicas aos portos de Setúbal, Sines, Aveiro e Leixões, bem como ao terminal ferroviário da Medway, no Entroncamento. Mais do que observar infraestruturas, os participantes puderam compreender, no terreno, a complexidade e a importância da articulação entre os diferentes modos de transporte — marítimo, ferroviário e rodoviário — e o seu impacto direto na competitividade das cadeias de abastecimento.

O sucesso desta edição confirmou algo essencial: a intermodalidade não é apenas um conceito técnico ou uma ambição estratégica — é uma necessidade operacional para uma logística mais eficiente, resiliente e sustentável. Num contexto global marcado por desafios crescentes nas cadeias de abastecimento, pela pressão sobre a sustentabilidade e pela necessidade de maior integração territorial, iniciativas como o Port2Rail revelam-se fundamentais para formar novas gerações de profissionais preparados para pensar a logística de forma integrada e colaborativa.

Os portos nacionais assumiram, neste contexto, um papel de enorme relevância. Enquanto portas de entrada e saída da economia, plataformas de conectividade internacional e interfaces logísticos de excelência, os portos demonstraram aos participantes a sua função estruturante na articulação modal e no desenvolvimento dos corredores logísticos nacionais e europeus. A proximidade entre portos, ferrovia e plataformas logísticas evidencia-se hoje como um fator crítico para a fluidez do transporte de mercadorias e para a competitividade do país.

Mas o Port2Rail foi também muito mais do que formação técnica. Foi um espaço de partilha, de aprendizagem colaborativa e de criação de relações entre diferentes atores do ecossistema logístico. Entre sessões técnicas, exercícios práticos, debates e momentos de convívio, construiu-se uma verdadeira comunidade de conhecimento e proximidade, capaz de reforçar pontes entre academia, empresas, operadores e instituições.

A todos os participantes, parceiros, entidades anfitriãs e organizadores, fica o reconhecimento pelo contributo dado para o sucesso desta iniciativa. O Port2Rail 2026 demonstrou que o futuro da logística se constrói em rede, através da cooperação, da inovação e da valorização da intermodalidade como elemento-chave para um sistema de transportes mais eficiente, sustentável e competitivo.

Mais do que uma viagem de comboio, o Port2Rail foi uma viagem ao futuro da logística.