É notícia na Transportes & Negócios: a Rodocargo e a Captrain Portugal estão por detrás do reforço de conexão logística no contexto automóvel, assim subindo para três os comboios que materializam a ligação entre a fábrica da Autoeuropa e o Porto de Setúbal. As duas companhias, recorde-se, estiveram ontem presentes na mesa-redonda organizada pela APAT, intitulada 'Da Fábrica à Estrada: O Fio Condutor da Logística Automotive', ao abrigo do evento 'Empack Logistics & Automation Porto 2026'.

João Venes (Chief Operating Officer da Captrain Portugal), António Soares (Diretor de Desenvolvimento de Negócio da Rodocargo) e Nuno David Silva (Regional General Manager da Yilport Iberia) deram corpo a esta reflexão sobre a Logística Automóvel, as suas configurações, desafios, complexidades e potenciais soluções. Em destaque esteve o reforço noticiado pela T&N, aumentando para três comboios diários a ligação entre a fábrica da Autoeuropa (muito devido ao novo Wolkswagen T-Roc) e o Porto de Setúbal.

Este reforço permite aportar maiores índices de sustentabilidade à operação, retirando camiões da estrada e reduzindo as emissões poluentes, maximizando assim o contributo que a ferrovia pode ter neste tipo de conexões logísticas. Na operação de transporte, a Rodocargo é responsável pela montagem da operação, ao passo que a Captrain Portugal garante a tracção do comboio. Um caso de sucesso que materializa os benefícios de uma cooperação e coordenação integral em prol da eficiência e da sustentabilidade.